スノーボードのシーズンにむけてトレーニングを開始した。シーズンインまでトレーニングを細く長く続けられたらきっと良いシーズンになるだろう。現状の体力では室内ゲレンデで4時間ぶっ続けて練習することも難しく、せっかく行っても練習としては非効率的な気がする。

★本日のメニュー★
　近くのドラッグストアまでジョギング往復プラスちょっとで約2km、あと、ドラッグストアで縄跳びを買い、とても久しぶりに縄跳びをした。小学校のときには余裕で出来ていたことが出来なくなっていて少しへこんだ。本日トレーニングに使った時間は約2時間だった。とばし過ぎかな、続くか心配だ。

　8月31日は東京に出張なので往復の電車で読もうと、トランスワールドスノーボーディングジャパンの発行しているニューモデルカタログを購入したが、既に全部読んでしまった。今年は新しい道具をそろえるつもりもないのだけれどついついカタログ買ってしまった。そういえば去年も同じようなことを言っていて板とビンを買ってしまったから今年もウェアぐらい間違って買ってしまいそうかも知れん。カタログ危険すぎる、スノーボード好きな人にとっては魔のアイテムだと思う。
　お気に入りにあるイッキョウさんのブログみてたらインソールは欲しくなっちゃうし、靴の乾燥剤も欲しい。靴に関してはDEELUXEのブーツは水が染みやすいらしく、実際、自分でつかっているブーツ（ＺＥＮ）も良く染みる。それでも、次回買うブーツの一番候補はその後継のものにしようと思うくらい具合が良い。『ZEN TLAIR』ってのが今期のモデルらしいのだけど、試着したら買ってしまいそう。危ない危ない。


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　今日はジャージー牛の濃厚でおいしいソフトクリームを求めてあてもなく山梨へ向かいました。
　まず道半ばでたどり着いたのが富士ミルクランド（http://www.fujimilkland.com/）でした。ダブルミルクのジェラートをいただいた。溶けるのが早すぎて、あせって食べたら後頭部が痛くなった。
　本栖湖に寄って清里につき、はじめに目に付いたログハウスのアイスクリーム屋さんにはいってソフトクリームを注文して美味しかった。
　ただ、残念だったのは、隣に強烈なインパクトのあるソフトクリームその名も『ク・ソフト』が売っていたことだった。今思えば無理してでも食べておけばよかったのだが、そのときはお腹も、胸もいっぱいだったから、どうしてもそんな気分になれなかった。冬やってんのかなぁ、やってるんだったらスノーボードついでに行ってたい。情報お持ちの方、よかったら教えてください。




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　スノーボード熱が冷めずに秋を迎えようとしているこのごろ、スポラン沼津東名店に立ち寄ってみた。
　バートンのドミナントのニューモデルが置いてあった、表面が革というのはステッカーチューンが好きな人にとってはどうなんだろう、あのデッキにはっつけちゃうんだろうか。個人的にはステッカー無しで、渋くシンプルな格好をした人がこの板で特大B１なんかを決めて欲しい、というか、自分がそうなりたい。
　バートンは資金力があり、当然開発力もあり、有名ライダーを引き抜きまくりと、最近低迷気味の日本の球団がオーバーラップし、今ひとつ好きになれないけど、やっぱり良いアイテムを作ってるみたい。すこぶる評判よい。
　あとはギャンブラー（だったと思う）という凄くエロいグラフィックの板が気になった。あまりのインパクトに目のやり場に困ったけど、それだけインパクトの強い板が目立たないくらいのスタイルをもってスノーボードに挑めれば格好良いなとおもった。


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　昨日の夜、ホットワックスを塗りこみ、今朝剥がした。
　私は滅多にクリーニングＷＡＸをしない。ワクシングペーパーをたくさん（っても３枚くらいだけど。）交換しながらＨＯＴＷＡＸかければペーパーが汚れをとってくれるからだ。
　しかしながら、おそるべき室内！そろそろクリーニングＷＡＸしないとダメね。ワクシングペーパー６枚使ってやっと汚れがワクシングペーパーに移らなくなった。でも、汚れはおちきらない。
　ＳＮＯＶＡ溝の口で戦国ＷＡＸを1,000円で塗ってくれるってポスター見たけれど、板を綺麗にした後で塗ってくれるのだろうか、だとしたらかなり良いサービスだと思う。知ってる人いたらコメントください。
　ＨＯＴＷＡＸ風景を携帯電話で撮影したので、ホームページ上に私流ＨＯＴＷＡＸの講座を開設しようかしらん。携帯電話におくれるようにしたら良いかもなんて、考えています。


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　8月17日の朝から帰省（石川県）時の道のりと燃費計算と、有料道路に消えた金額のメモを残してみる。

*燃費*
片道495.2km/58L＝8.54km/L
（通勤にしか使わないときは6.4km/L）
（先日のSNOVA新横浜+通勤の時は7.17km/L）

*経路*
西富士道路（200円）
中央道甲府南〜松本（2,800円）
安房トンネル（750円）
北陸道富山〜金沢東（1,550円）
合計5,300円×2（往復）＝10,600円

　この時期、松本から、上高地に向かってバスが多く出ていて、道（特にトンネル）の狭い所を行くので、対向車が大きな車だった場合にすれ違いが難儀で結果的にバスの後ろは込む。
　行きはそれでイライラしたので、帰りは早朝通ったら半分くらいの時間で通過できてしまった。


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　スノーボードの板を見ていて気がついたよ。よくみるとテール（ノーズかも知れん）の反りの部分、デッキ側に左右からヒビがでてきてるよ。左右からヒビが大きくなって、テール（ノーズ）がとれたりなんかして。
　今はヨネックの四エックスピーを使っていて、相性が良いと思っていた板だけに寂しい気分になるね。
　四エックスピー壊れたら昔つかっていたロシのプロラインを使うようになるんだろうけど、ともかく硬く、相方からも鉄板と言われてる板なので。脚力が足りるか心配だ。
　とりあえずいつでもスノーボード行けるようにＨＯＴＷＡＸをかけておこう。


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　昨日、書いたものを読み返してみると、お金目当てのヤラシイホームページを作ろうとしているみたいにみえるので、少し補足。
　アフィリエイトで得た収入は、ホームページ運営経費として使いたいと思っています。ホームページの端にでる広告も消し去りたいしね。なんだか、有料サービスに変更すると消してくれるらしいから、そうなれば嬉しいな、と。


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　今日は休みだったのに、ほとんど勉強できなんだ。暗い気持ちになる。とりあえず、午前中仕事いってたし、仕方ないね。
　今から24時まで勉強頑張って寝よう。そして試験を終え、スノボードシーズンを後ろめたさなしに迎えたい。
　ホームページはかっこわるいままだが、とりあえずブログだけでも更新していこう。相方の集中力はすごいので、作り始めたら一気に出来ちゃうんだろう。
　最近アフィリエイトに興味がある、なんでもＳＥＯ対策というのをして、人がたくさん来るホームページをつくり、広告を貼り付けて（この広告行為をアフィリエイトと言うらしい。）クリックしてもらったりするとお金をもらえるというものらしい。そういうことなので、とりあえずＳＥＯ対策で、このホームページはフレームを使わない方向でいけたら良いなと思っている。


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　ボーナスで懐もあったかく、スノーボードから離れた生活に耐えられなくなりつつあったこともあり、生まれて初めてSNOVA新横浜に行ってきた。
　静岡県東部から、下道で4時間ほどかけて到着して4時間ほど滑ってきた。帰りは湘南の海岸線を有料道路料金所6つ通って（計1,360円）江ノ島花火大会の渋滞もありつつ、3時間位でたどり着けた。（往復185km)
SNOVA新横浜でワンメイク台に入って思ったのが、着地斜面硬いってことだった。すぐに整備が入って柔らかくなって良かったけどね。
　期待が大きかった自分の飛びをチェックできるという大型モニターは、画素荒すぎて使えん。見ても良く分からん。とても残念だった。

本日の成果：
もうちょっとでFS360できそうになってきた。

次回の課題：
右肩をいれて、体を小さくすることを意識する。そうすれば、きっとFS360回せる。

本日の出費：
ガソリン代（往復185km÷7km／ℓ×136円／ℓ＝3,594円）
ゲレンデ代（3,500円）
有料道路（1,360円）
合計（8,454円）


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